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„Wenig bremse, gar net lenke ond – nalege!“ – Das 1. Möhringer Seifenkistenrennen 1975

Auch Veranstaltungen jenseits des Stadtzentrums finden sich in der Überlieferung des Stadtarchivs. Wobei sich das 1. Möhringer Seifenkistenrennen 1975 keinesfalls über mangelnde Aufmerksamkeit beschweren konnte. Filderzeitung, Stuttgarter Zeitung und Stuttgarter Nachrichten widmeten dem Rennspektakel jeweils eigene Nachberichte, Pressefotograf Kraufmann ist ebenfalls vor Ort. Eingebettet in das Möhringer Herbstfest richtet der lokale „Sport-Fahrer-Club e.V.“ dieses Rennen erstmals am Samstag 13. September und Sonntag 14. September 1975 aus.

Der Start des Rennens im Kreuzungsbereich Oberdorf-/Vaihinger-Straße. Gut zu erkennen sind die beiden Startrampen, um schwungvoll in das Rennen starten zu können. Foto: Stadtarchiv Stuttgart, 1069 Fotoarchiv Firma Kraufmann und Kraufmann Nr. 15756-04.

Seifenkistenrennen

Kinderauto-Rennen sind fast genauso alt wie das Automobil. Der Name „Seifenkiste“ entsteht in den 1930er Jahren zunächst in den USA (englisch „soapbox“), angelehnt an die Werbung eines findigen amerikanischen Seifenherstellers. Angeregt durch US-amerikanische Soldaten sind solche Rennen nach 1945 auch in Deutschland beliebt. Die Idee ist simpel: Kleine „Seifenkisten“ mit vier Rädern, Lenkrad und Bremse – aber ohne Motor – werden ein Gefälle oder eine Rampe hinunter losgeschickt und so Rennstrecken von mehreren hundert Metern bewältigt. Dabei sollte das Fahrzeug möglichst selbst zusammengebaut werden – das heißt von der Fahrerin oder dem Fahrer, meist mit tatkräftiger Unterstützung der Eltern. Zunehmend verbreitete Bausätze vereinfachen die Konstruktion und sind teils – wie 1975 in Möhringen – sogar vorgeschrieben.

Start in der Oberdorfstraße

Während es in Stuttgart schon 1949 größere Rennen gibt, ist es in Möhringen erst 1975 soweit. Die Rennstrecke führt dabei von den Startrampen der Gabelung Oberdorf-/Vaihinger-Straße in einer langen Rechtskurve über 270 Meter weiter auf die Udamstraße, über den Sindelbach und schließlich zum Ziel hinter der Brücke. Nach einer technischen Abnahme am Samstagvormittag folgen Trainingsläufe und abends ein Empfang für Piloten und Betreuer im Hotel Stuttgart International – mit eigens kreiertem, leider nicht näher beschriebenem „Seifenkisten-Cocktail“. Um 11 Uhr am Sonntag starten dann die Wertungsläufe, immer zwei Fahrer nutzen dabei je einmal die Außen- und die Innenbahn. Das Feld aus 50 Fahrerinnen und Fahrern ist dabei keinesfalls auf Stuttgart begrenzt: Sieger ist die Seifenkiste Nummer 16 mit Fahrer Stephan aus Kirchheim an der Weinstraße. Ein Teilnehmer aus Böblingen fast seine Strategie gegenüber der Stuttgarter Zeitung so zusammen: „Wenig bremse, gar net lenke ond – nalege!“ (Hochdeutsch: „Wenig bremsen, gar nicht lenken und – reinlegen!“). Der beste Stuttgarter landet auf Platz 7.

Trainingslauf kurz nach dem Start in der Oberdorfstraße. Der genormte Bausatz ist an den einheitlichen Rädern zu erkennen, während die Verkleidung unterschiedlich ist. Vorgeschrieben war außerdem das Tragen von Schutzhelmen, es wurden Geschwindigkeiten von bis zu 40 km/h erreicht. Foto: Stadtarchiv Stuttgart, 1069 Fotoarchiv Firma Kraufmann und Kraufmann Nr. 15756-17.

Erwachsene sind auch dabei

Außer Konkurrenz findet auch ein Erwachsenenrennen in sogenannten „Superseifenkisten“ statt – unter anderem mit gleich zwei ehemaligen Nationaltorhütern (Ernst Karl Bögelein, Erwin Deyhle), dem Bezirksvorsteher, einem Polizeikommissar und dem Chefredakteur der Filderzeitung. Nicht dabei und stattdessen nur mit einem Grußwort in der Programmbroschüre vertreten ist hingegen Oberbürgermeister Manfred Rommel. Dabei hatte der ausrichtende Verein sich im Vorfeld sogar um dessen Schirmherrschaft bemüht und die Hoffnung ausgedrückt, dass „die Möhringer – bei wohlwollender Würdigung stadtväterlicherseits – künftig mit einer Seifenkiste zum Jobben in die City fahren und damit ohne Zweifel einen wichtigen Beitrag zu einer abgasfreien Innenstadtluft leisten“ könnten. Unter Verweis auf die fehlende „überregionale Bedeutung“ lehnt der Oberbürgermeister die Schirmherrschaft zwar ab, bietet aber gleichzeitig an, dass die „Stadtverwaltung […] diese nette Veranstaltung nach besten Kräften […] unterstützen“ wird.

Quellen:

Zeitungsartikel:

  • „Die kleinen „Piloten“ in ihren flitzenden Kisten”, in: Filderzeitung vom 11. September 1975.
  • „Jungpiloten kämpften um den Sieg“, in: Filderzeitung vom 15. September 1975.
  • „Hunderte kamen zum Seifenkistenrennen“, in: Stuttgarter Nachrichten vom 15. September 1975, S. 9.
  • „Wenig bremse, gar net lenke ond – nalege!“, in: Stuttgarter Zeitung vom 15. September 1975, S. 14.

OpenEdition schlägt Ihnen vor, diesen Beitrag wie folgt zu zitieren:
Michael Herzog (12. Juli 2024). „Wenig bremse, gar net lenke ond – nalege!“ – Das 1. Möhringer Seifenkistenrennen 1975. Archiv0711. Abgerufen am 6. Oktober 2024 von https://doi.org/10.58079/120b9


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